공처럼 둥글게

모델Y를 타면서 충전에 신경 안 쓴다면 거짓말일 것이다.

물론 테슬라는 수퍼자처도 꽤 있고, 전국에 있는 완속은 전부 충전이 가능해서 지금까지 타는데 큰 불편함은 없었다.

다만, 

완속은 밤에 잘 때나 혹은 장시간 주차할 때 충전할 수 있으면 가장 좋고

수퍼차저는 급하게 충전을 해야 할 때 충전하면 가장 좋은데

장거리를 갔는데 완속할 시간은 안되고, 거기다 수퍼차저가 근처에 없을 때, 또는 근처에 고속충전만 있을 때

이럴 때 약간 당황스럽다. 물론 미리 충전 계획을 세우고 움직이기 때문에 실제 이런 일은 없었지만 

앞으로 얼마든지 있을 수 있는 일이다. 이럴 때를 대비해서!

테슬라에서 고속충전 젠더가 나왔다. 모델3, 모델Y만 사용 가능하다.

현재 차량 대수에 비해 수량이 부족하여 주문하려면 조금 치열하다!

이번에 운좋게 주문에 성공해서 드디어 나도 고속충전이 가능해졌다.

꽉 찬 박스에 포장되어 배송이 되었다. 

생각했던 것보다 무거워서 조금 놀랬다.

자기도 전자제품이라며 씰이 붙어 있다.

조심스럽게 뜯고 보니 양면테이프로 또 박스가 봉인되어 있었다.

안전하고 깔끔하게 포장이 되어 있었다. 

뭔노무 충전구가 이리도 크길래 내 손바닥만한 크기에 무게도 묵직했다.

무게를 재보니 헉... 고기 한 근이 훌쩍 넘어가네!

뭐 이리 크고 구멍이 많은 충전기를 사용해야만 하는지 모르겠지만 ... 좀 간소한 충전구 통일은 앞으로 필요한 것 같다.

그리고 밧데리에는 완속이 좋다고 한다. 고속은 아무래도 무리를 주는 것이니 장시간 주차할 때 완속 충전하는 것이 제일 현명한 것 같다.

아직 사용은 해보지 못했지만 조만간 쓸 일이 있으니 사용기는 따로 작성하려 한다.